Öğrenirken yapmanız gerekenler;

Ders alın: Windsurfing her ne kadar çok kolay gibi gözüksede birçok spordan çok daha komplike bir su sporudur. Eğer daha önce herhangi bir tekne ile denizde yelken açmadı iseniz, windsurf yapabilmek için öncelikle rüzgar hakkında bilgi edinmeniz, ve rüzgara göre vücudunuzu nasıl kullanacağınızı öğrenmeniz gerekir. Ders alarak başlamanız, saatlerce boşa emek harcamanızıda engelleyecektir. Uzman kişinin yerini hiçbir şeyin tutmadığını unutmamak gerekir.

Mutlaka bir arkadaşınız ile windsurf’e çıkın: Bir arkadaşınız ile windsurf yapmak hem daha zevkli hemde çok daha emniyetli windsurf yapmanızı sağlar.

Arkadaş edinin: Eğer bir arkadaşınız yok ise, windsurf yapmayı planladığınız yerde, diğer windsurfçüler ile konuşarak bir arkadaş edinmenizde her zaman yarar vardır. O yöreyi iyi bilen birisi hem size güven verecektir, hemde olası bir ihtiyaçta size yardımcı olacaktır. 
Read the rest of this entry »

Rüzgar sörfü bineği (board)
Rüzgar sörfü bineği, genellikle polietilen veya polipropilenden imal edilmiş, kullanım amacına göre 265 cm-400 cm uzunluğuna sahip, rüzgar sörfçüsünün üzerinde durduğu parçadır.

Başlangıç rüzgar sörfü bineği (beginner board)
Başlangıç rüzgar sörfü bineği, rüzgar sörfünü yeni öğrenenler için imal edilmiş, boyu 350 cm- 400 cm olan ve 7-10 deniz mili hızla esen rüzgarlarda kullanılan bineklerdir.

Orta boy rüzgar sörfü bineği (mid-length board)
Orta boy rüzgar sörfü bineği, rüzgar sörfü tekniklerini ilerletmeye yönelik olarak kullanılan, hafif ve orta rüzgarlarda en uygun teknik performansı elde etmek için imal edilmiş , boyu 320 cm-350 cm arasında olan bineklerdir.

Yarış rüzgar sörfü bineği (raceboard)
Yarış rüzgar sörfü bineği, çok iyi derecede rüzgar sörfü teknik becerisine sahip kişilerce, güçlü rüzgarlarda da kullanılabilen, profesyonel amaçlı , boyu 320 cm’den küçük bineklerdir. 
Read the rest of this entry »

Üç tarafı denizlerlerle çevrili olan ülkemizde rüzgar sörfü yapmak için ideal sahillerimiz bulunmaktadır.
Kuzey Sahilleri
Mimarsinan: İstanbul’da olup da güneylere inemeyen rüzgar sörfü meraklıları için 6-7 sene önce keşfedilen, Büyükçekçece gölü kıyısında bir mekan. Temmuz’dan Ekim’e kadar rüzgar uygun. Kendinize ait malzemeniz yoksa buradan temin etmeniz biraz zor.

Saros: Haziran’dan Eylül’e kadar Saros körfezinin birçok noktasında rüzgar sörfü yapılabiliyor, özellikle de Gelibolu’ya 12 kilometre uzaklıktaki Güneyli köyü epey bilinen bir sörf alanı. Bu bölgede de malzeme temin etmeniz zor olabilir.

Gümüşdere: İstanbul’a bir saat uzaklıkta, Karadeniz kıyısındaki Gümüşdere plajı İstanbul’un meşhur rüzgarlarıyla sörf için ideal bir alan oluşturuyor. Yine bu sahilde yer alan Boğaziçi Üniversitesi Mezunları Derneği’nin BurcBeach isimli plajında malzeme temin edebilirsiniz. 

Read the rest of this entry »

windsurf nasıl yapılır

I. Kendinizi dengelemek için ayaklarınızı yelken direğinin her iki yanına koyun. Dizlerinizi kırarak yelkeni çekip sudan çıkarın.

II. Yelkenin ipini sağ elinizle tutun.

Read the rest of this entry »

YAMAÇ PARAŞÜTÜ SÖZLÜĞÜ

Yamaç paraşütü: Ingilizce – paragliding, Fransızca -Parapente, Almanca – gleitschirm olarak adlandırılır.

Kanat : Yamaç Paraşütünde, havada süzülmeyi sağlayan kumaş kısım.

Askı İpleri : Kanada bağlı olan ipler, kanadın yüzeyine dengeli bir şekilde dağılırlar. Ortalama 80-90 adet askı ipi vardır ve bunların her birinin taşıyabileceği yük 80-150 kg arasında değişmektedir.

Taşıyıcı Kolonlar : Askı ipleri bölümlere ayrılarak kolonlara bağlanır. Bu sayede iplerin zarar görmesi ve dolaşması önlenir. Aynı zamanda ipler bölümlerine göre ayrılmış olur. Modern kanatlar 3 ve 4 kolonlu olarak üretilirler. 

Read the rest of this entry »

HAVA TRAFİK KURALLARI

1-İki hava aracı karşı karşıya geldikleri vakit her ikiside sağ frenlerini çekerek birbirlerinden kendi sağlarına doğru uzaklaşırlar.

2-Bir yamaç paraşütü pilotu yolun sağında bulunan başka bir pilotla karşılaşırsa yol hakkı sağdaki pilotdadır ve yol üstünlüğünü diğer pilota verir.Kendisi yolun sağına veya soluna dönerek diğer pilotun yolundan çekilir.

3-Yamaçta saoring yapan iki pilot karşı karşıya gelidikleri vakit yol hakkı sağında yamaç bulunan pilotundur.Sağ tarafında yamaç bulunan pilot kendi sağına doğru fren çekip karşı karşıya geldiği pilottan uzaklaşamıyacağından sağ tarafı açık olan diğer pilot sağa dönerek ondan uzakşalır.

Read the rest of this entry »

MALZEME BİLGİSİ

Yamaç paraşütü 4 bölümde incelenir:

Kubbe
Askı İpleri
Taşıyıcı Kolonlar
Harnes (kuşam tertibatı)

KUBBE

Kubbe polyester veya naylon, hava geçirmeyen, kaplamalı özel bir kumaştan yapılır ve canlı parlak renklerle boyanırlar. Alt ve üst yüzeylerin dik parçalarla birleştirilmeleriyle oluşurlar. Böylece ortaya çıkan bu hava kanallarına sel adı verilir. Ön kenardaki uçları açıktır. Ön kenarlarına şeklini korumak ve kalkışta içine kolay hava girişini sağlamak için sert pilastik tabakalar dikilir. Geniş sel girişleri daha yavaş ve daha güvenli bir yamaç paraşütünü gösterir. Daha dar sel girişleri daha çok yüksek performansı amaçlayan paraşütlerde bulunur.

Her sel diğerlerinden iç sel duvarları ile ayrılmıştır. Bunlar kanatın seklini belirlerler. Çok sayıda sel duvarı daha istikrarlı daha düzgün bir şekil ortaya koyar. Bu duvarlarda birçok delik vardır. Böylece hava bir selden diğerine geçebilir. Buda iç basıncın ayarlanmasını sağlayarak kanatı şişirir. Tamamen şişirildiğinde aerofoil şeklini alır yani, alt yüzey daha düz, üst yüzey daha kamburumsu eğri bir şekil alır. 

Read the rest of this entry »

 1940’lı yıllarda, Wright kardeşler başarılı ilk uçuşlarının yanında, birkaç parça perde kumaşından yaptıkları bir tür uçurtmayla yeni bir havacılık olayına öncülük etmişlerdir. Daha sonraları esnek yapıya sahip kanatlar üzerinde çalışma ve deneyler yapılmış, 1948’ de basit yelken kanatlar ortaya çıkmıştır. 1948 yılında Dr. Francis Royala portatif delta kanadı yapmayı başardı.

Read the rest of this entry »

                                                                                                                            windsurf geçmişi: Sörf, uzun bir tahtanın yardımıyla dalgaların üzerinde kıyıya doğru kayarak yapılan ve çok sevilen bir spordur. Yelkenli olan rüzgâr sörfü ise, sörf gibi büyük dalgaların kırıldığı özel kumsallar gerektirmez; bu nedenle de çok yaygın olarak yapılır. 1970′lerde bir spor olarak kabul edilen rüzgâr sörfünü ilk kez kimin bulduğu bilinmiyor. Ama, bu heyecanlı ve hareketli sporun öncülüğünü 1968′de California’da Henry Hoyle Schweilzer ve Jim Drake yapmıştır.

Rüzgâr sörfü birçok nedenle yaygın bir spor olmuştur. Sörf tahtasına çıkıp düşmeden yelkeni kaldırarak rüzgârla kaymaya başlamak, bu spora yeni başlayanlar için çok heyecan vericidir. Ne var ki, kolay görünen bu sporda ilerlemek çok çalışma ve sabır gerektirir. Yeni başlayanlar düşmekten yılmamalıdır. Deneyim kazandıkça dengenin ve ustalığın sürekli olarak artması bu sporun heyecanının sürmesini sağlar. Büyük bir hızla dalgaların üstünde uçar gibi gitmek çok zevklidir. 
Read the rest of this entry »

 
Snowboardun Temel kuralları II

Simdi kendinize uygun bir egim bulun. Her pistte yeni baslayanlarin kullandigi bir egim vardir. Siz de kendinize boyle bir egim bulun. Ya da bulanlari takip edin. Tepelere cikmak icin kullanilan aletler su an icin size gore degil. Ilk gun sadece buldugunuz egimlerde kaymaya calismali ve buralara yuruyerek cikmalisiniz. Buldugunuz yerin dik olmadigindan ve burada hizli sekilde kayan insanlar olmadigindan eminseniz artik boardunuzu alin ve egimin ust noktalarindan birine gidin. Boardunuzu ayaginizdan cikarin, tek ayakla kayarak tepeye tirmanmaya calismak sizi gereksiz yere yoracaktir.

Simdi yuzunuz dagin asagi taraflarina bakacak sekilde oturun, yani yuzunuz kayacaginiz yere dogru donuk olacak. On ayak olarak sectiginiz guclu ayaginizdan baslayarak boarda baglanin. Simdi de diger ayaginizi boarda takin. 2 ayaginizi da boarda bagladiktan sonra baglamalarinizi tekrar sikilastirin. 
Read the rest of this entry »

Snowboardun temel kuralları 1

Snowboard yapmaya karar verdiniz. Her turlu malzemenizi ayarladiniz. Sira geldi boardu ayaklara gecirmeye.

Ilk olarak giysilerinizi giyiyorsunuz. Coraplarinizi da dizinize kadar cekdikten sonra ayakkabilarinizi giyebilirsiniz. Ayakkabilarin icinde genel olacak bir ic kisim vardir. Ayakkabiyla icini ayni anda giymekte zorlananlar, icindeki kismi disari cikarip once onu giyip sonra ayagini ayakkabinin icine sokmayi denemelidirler. Ayakkabilarinizin baglarini gayet iyi bir sekilde sikilastirin. Board ayakkabilarinin baglari, normal ayakkabi baglarina gore islaninca kolay acilmayacak turden yapilir. Yine de baglarinizin siki oldugunu kontrol edin. 

Simdi kendinize duz ve bos bir yer bulun. Burada sadece on ayaginizla boardu tanima egzersizleri yapacaksiniz. Simdi yere oturun ve on ayak olarak sectiginiz ayaginizi boardun baglamasinin icine yerlestirin. Botunuzun arkasinin baglamalariniza dayanmasi gerektigine dikkat edin. 
Read the rest of this entry »

Snowboard’a Baslarken

Ayak Secimi:

Öncelikle snowboard yapmayi dusunen bir kisi guclu ayagina karar vermelidir. Bu gercekten cok onemlidir ve bir kere snowboard yapmaya baslarsaniz bunu degistirmeniz zor olabilir ve boyle gider. Guclu ayaginiz snowboard yaparken stance dedigimiz durusunuzda ondeki ayaginiz olacaktir.

Guclu ayak konusunda bazi yanlis bilinenler vardir. Futbol oynarken topa vurdugunuz ayaginiz snowboard icin guclu ayaginiz olmayabilir. Tam tersine topa vururken ornegin vole vururken butun vucudunuzu topa vurmadiginiz ayagin tasidigini unutmayin. Yani sag ayakla topa vuruyorsaniz guclu ayaginiz sol ayaginiz olabilir. Basket oynarken turnikeye ciktiginizda uzerinde zipladiginiz ayaginiz guclu ayaginiz olabilir. Ama bunlar tamamen varsayimlardir. En dogrusuna karar verecek olan yine de sizsiniz. Onceden surf ya da kaykay yapanlariniz zaten hangi ayaklarinin on ayaklari olacagini bilirler. 
Read the rest of this entry »